Loïc Bonzi, vice-champion du monde… de chasse-neige
Agent d’exploitation au CEI de Mende, Loïc Bonzi a décroché en mars dernier la médaille d’argent au Championnat du monde de conduite de chasse-neige, à Chambéry. Un titre insolite, une fierté bien réelle.
Un championnat du monde de chasse-neige, ça existe ?
Oui, et la France y brille. Le 13 mars 2026, à Chambéry, des conducteurs venus de plusieurs nations se sont affrontés sur deux épreuves de précision — l’une sur châssis Mercedes, l’autre sur châssis Renault six roues. C’est sur ce second engin que Loïc Bonzi a fait la différence. Normal : c’est exactement celui qu’il utilise chaque hiver pour déneiger la Pierre Plantée et le réseau de la RN88 jusqu’à Florac. « Ce type de châssis, c’est ce qu’on conduit d’habitude en hiver. On a la notion du gabarit, la même gestion. Je pense que c’est grâce à ça que ça a fait la différence. »
Un entraînement quotidien, sans le savoir
Pas de préparation athlétique particulière pour Loïc Bonzi. Son entraînement, c’est l’hiver lozérien. « Le gros entraînement, il se fait pendant notre temps de travail. On attaque à 4h du matin, on finit à 22h. Tout ce qu’ils ont représenté pendant le championnat, on fait vraiment les mêmes conditions l’hiver — sauf qu’on a de la neige. » Slaloms entre les semi-remorques bloqués, arrêts de précision au centimètre, manœuvres au ras des barrières de sécurité : le quotidien d’un agent de viabilité hivernale ressemble finalement beaucoup à un parcours de compétition.
Vice-champion, et après ?
Battu par un Slovène, déjà devant lui aux Championnats d’Europe 2025, Loïc Bonzi conserve son titre au moins quatre ans, jusqu’au prochain Mondial. Un Championnat d’Europe en Slovénie et peut-être un Mondial au Canada se profilent d’ici 2028. En attendant le prochain Mondial, Loïc Bonzi garde les pieds sur terre. Vice-champion du monde, certes, mais avant tout agent de viabilité hivernale en Lozère : « Ça n’a pas changé ma vie. Mais humainement, avoir fait des connaissances, avoir vécu ça… c’est surtout ça. » Et si la neige tombe cet hiver sur la Pierre Plantée, ce sera lui, comme d’habitude, au volant dès 4 heures du matin.
Ludovic Terol